2月22日上午，集團(tuán)公司以三會合一形式在總部六樓會議室召開了第三屆股東代表會議暨2023年工作與春運總結(jié)會議，集團(tuán)公司董事長兼總經(jīng)理、黨委書記彭瑞華作《公司2023年工作報告》并講話。公司領(lǐng)導(dǎo)、股東代表、各部門各單位負(fù)責(zé)人、相關(guān)辦主任等出席會議。
集團(tuán)公司董事兼副總經(jīng)理肖立文、副總經(jīng)理羅雄雁分別對2023年春運生產(chǎn)和安全工作進(jìn)行了全面總結(jié)。今年春運，全司投入建制營運客車241臺、旅游運輸車輛37臺、出租車258臺，社會參運進(jìn)站車輛1084臺，累計發(fā)送班次13569個，安全發(fā)送旅客50.71萬人次。受市場環(huán)境等不利因素影響，今年春運我司客流量、售票收入較去年同期有所減少，但新上線試點的冷水江、漣源至長沙的定制客運班車，在今年春運中由于較好滿足了旅客多元化出行需求，平均客座率達(dá)到了70%以上，市場反響良好。春運期間，全司各單位、各部門認(rèn)真貫徹落實各級黨委、政府及交通運輸主管部門和集團(tuán)公司關(guān)于春運工作的各項部署要求，周密安排、團(tuán)結(jié)協(xié)作，有效應(yīng)對高鐵、私家車沖擊和雨、雪、霧等天氣對春運的影響，采取了提前預(yù)售和臨時增開班次、班車等方式，合理調(diào)配運力，全面實施電子客票，認(rèn)真開展“情滿旅途、暖冬行動”志愿者服務(wù)活動，在春運中抓好疫情防控，狠抓安全源頭管理，強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)控和車站封閉式管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度，把好“三品”關(guān)，嚴(yán)厲查處各類違章違法行為，及時消除各類安全隱患，今年全司春運工作安全有序、效果良好。
集團(tuán)公司董事長兼總經(jīng)理、黨委書記彭瑞華在會上作《公司2023年工作報告》。彭總從主要指標(biāo)完成情況、薪酬及福利待遇、生產(chǎn)經(jīng)營、安全技術(shù)九個方面對2022年工作進(jìn)行了全面總結(jié)，深入分析了2023年面臨的形勢變化和機(jī)遇挑戰(zhàn)，提出了抓安全生產(chǎn)、抓企業(yè)改革，保工資、保運轉(zhuǎn)，引入戰(zhàn)略投資伙伴的總體思路，對2023年工作進(jìn)行了具體部署。
會議指出，2022年是一個極為不易的一年，面對疫情的反復(fù)沖擊和生產(chǎn)經(jīng)營困難的重重挑戰(zhàn)，集團(tuán)公司和全司員工上下一心，同舟共濟(jì)，一手抓安全生產(chǎn)一手抓疫情防控，保證了企業(yè)的正常運營和員工的生產(chǎn)生活穩(wěn)定，成績來之不易。2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是集團(tuán)公司重任在肩、踔厲奮發(fā)的一年，在形勢依然嚴(yán)峻的考驗下，全體員工要充分認(rèn)識到外部環(huán)境的惡劣性、生存危機(jī)的嚴(yán)重性、內(nèi)部改革的緊迫性，堅定信心，以百倍的努力、超常的毅力，大膽改革，力爭走出困境、得到新的發(fā)展。
會議要求，2023年工作要從以下幾個方面重點抓落實：（一）扎實做好增收節(jié)支工作。一是繼續(xù)對各類欠款進(jìn)行全面清查，有針對性地采取強(qiáng)有力措施清繳到位。對欠繳時間長、金額大的車輛承包金、門面租金等，對癥下藥，進(jìn)一步加強(qiáng)清欠工作，必要時運用法律訴訟等手段清欠。要發(fā)揮公司“一卡通”的功能，及時全面掌握了解車輛承包金、進(jìn)站費、門面場地租金等費用的收繳情況，做到應(yīng)收盡收。要嚴(yán)格合同管理、堅決執(zhí)行一年一次性繳清、先繳后行制度，堅決杜絕新的欠款產(chǎn)生。二是切實加強(qiáng)車輛承包金及門面場地租金的管理。對車輛承包金和門面場地租金要嚴(yán)加監(jiān)管，精準(zhǔn)測算，嚴(yán)格控制調(diào)減，千方百計提高承包金或租金。要堅決杜絕租金及承包金與站場各項管理費用隨便收、合同隨便簽的不規(guī)范行為，堅決遏制近年來車輛承包金不斷大幅下滑的不良傾向。三是各客運單位要加強(qiáng)稽查稽核工作，杜絕站外上客現(xiàn)象，通過設(shè)立站外補(bǔ)票點、對主要線路進(jìn)行重點監(jiān)控等措施，堵塞營收漏洞、確保顆粒歸倉。四是嚴(yán)格控制成本開支。特別是六項可控費用，要在預(yù)算的范圍和要求內(nèi)，減少非剛性支出，可不開支的堅決不開支。小車費、招待費等費用要力爭進(jìn)一步下降，管理層要帶頭過緊日子。五是進(jìn)行崗位優(yōu)化，降低不必要的管理成本�，F(xiàn)有組織架構(gòu)已不適應(yīng)公司管理要求和發(fā)展，特別是3月1日起全司所有外包業(yè)務(wù)取消，崗位優(yōu)化要緊跟腳步，各單位要克服困難，堅定決心，以此為契機(jī)，對勞動紀(jì)律中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象進(jìn)行徹底清理和整頓，實現(xiàn)清除痼疾、降本增效。（二）進(jìn)一步推動定制客運。要依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過網(wǎng)站、手機(jī)APP、微信等在線服務(wù)方式，進(jìn)一步整合車輛、駕駛員等信息，發(fā)揮道路客運優(yōu)勢，努力為旅客提供更多更好的定制客運服務(wù)，增加客運市場份額。要加大線上售票推廣力度，做好線路定點定時的規(guī)劃與設(shè)置，統(tǒng)籌兼顧規(guī)范車輛進(jìn)站經(jīng)營，加強(qiáng)對駕駛員管理，同時要推廣新能源車輛。（三）穩(wěn)中求進(jìn)，推動企業(yè)改革。穩(wěn)收入、穩(wěn)信心、穩(wěn)工資、穩(wěn)崗位是企業(yè)工作的重中之重，是推進(jìn)企業(yè)改革的前提和基礎(chǔ)。同時要大力去除企業(yè)內(nèi)部痼疾、激發(fā)生機(jī)和活力。要在保證穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，通過深化企業(yè)內(nèi)部改革、股權(quán)改革引入戰(zhàn)略合作伙伴，化解公司機(jī)制不活、決策難、治理難、管理難、土地資源開發(fā)難等問題，實現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的管理和治理。
會議指出，三年多來疫情及其它因素疊加的影響是非常致命的，當(dāng)前我們面臨的困難與艱險前所未有，肩上的擔(dān)子重若千斤，舉步維艱，沒有任何退路，只能攻艱克難、奮勇向前。企業(yè)的出路和希望，在于推動企業(yè)改革、致力轉(zhuǎn)型升級、增強(qiáng)造血功能，在公司黨委、董事會的正確帶領(lǐng)和堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，只要全司員工不忘初心、放下私心，腳踏實地加油干、咬定青山不放松，銳意改革、奮力拼搏，就一定能夠戰(zhàn)勝一切艱難險阻，走出困境，迎來美好明天。
會上，各客運單位簽訂并向集團(tuán)公司遞交了《2023年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。
會上，股東代表就《公司2023年工作報告》、《公司2023年計劃預(yù)算方案》、《公司2022年度股金分紅方案》、《公司2022年度股本保值方案》進(jìn)行了審議并表決通過。
會議由公司董事兼常務(wù)副總經(jīng)理彭少龍主持。
集團(tuán)公司辦公室
